岚图EV，别克GL8，艾维亚，豪华MPV怎么选？
长期以来，国内中高档MPV市场一直被别克GL8等合资车型牢牢控制。除了高销量外，别克GL8家族还推出了更多细分车型，如针对高端市场的GL8Avia。而在这一点上，GL8Avia几乎已经成为MPV的首选。
随着GL8的发展势头，许多汽车公司也看到了高端MPV市场的美好前景。在过去一年中，许多合资品牌推出了几款中高端MPV，其次是独立品牌，如中国新动力品牌朗途，它创造了朗途梦想家这样的车型，试图与阿维亚GL8竞争。那么，在产品力方面，蓝图梦想家电动车与阿维亚GL8相比如何？
从价值到尺寸，高端MPV需要哪些品质？
人们对高端MPV的担心首先是两点：第一，车辆的设计看起来是否足够优越；第二，车辆的内部空间是否足够宽敞。
让我们看看他们在这两个方面的表现。
首先，在设计上，无论是阿拉达梦想家电动车还是别克GL8阿维亚，确实都算是比较商业化的MPV，其气质与嘉华、赛纳等家用MPV明显不同。
首先，在车辆的姿态方面，ArataDreamerEV的造型更加方正，车头降低，使其具有"宽而低"的姿态，与Arata家族的设计相一致。
梦想飞机EV在细节上有许多镀铬装饰，增加了某种高级和商务的感觉，使其更适合商务和政治旅行。
别克GL8Avia也是由路虎GL8ES优化而成。在姿态方面，GL8Avia看起来更圆润一些，但这种圆润并没有使车辆看起来过于国内化。
值得一提的是，GL8Avia还采用了高端Avenir子品牌的一些独家设计，如帝国蓝、梅洛葡萄酒红漆和中央锁定格栅，增强了这款高端MPV的独特性。
当然，在车辆的外观造型能够展示出高端大气上档次之后，消费者真正关心的是车内空间的表现。
毕竟，无论是商务旅行还是偶尔的家庭旅行或郊游，车内空间的实用性也是比较重要的。
就尺寸而言，阿拉塔梦想家园电动车比阿维亚GL8大了大约一个尺寸。当然，尺寸不是一切，最重要的是车内空间的利用。
作为一辆电动汽车，ArturoDreamerEV内部的空间自然更加灵活，电气化的ESSA架构从一开始就被设计为优化空间。
在内部，梦想家电动车的三排空间都比较宽敞，前两排不用说，甚至其第三排也能达到许多B级车的水平，整体内部空间不错。
然而，由于电池放置在下面，阿拉塔梦想电动车的地板相对较高，但很高兴看到在登车位置有一个台阶，这样老人和孩子可以不费吹灰之力就能进去。
GL8Avia的内饰自然没有太多可考虑的地方。虽然它有点小，但前两排的空间与阿拉达梦想家电动车的空间没有太大区别，总体上还是很宽敞的。
然而，在第三排，GL8Avia的腿部空间可能有点窄，但这并不会使后排乘客感到太不舒服。此外，GL8Avia的地板也更低一些，因此车内乘客在上下车时可以更放松一些。
两者在乘坐体验上有什么区别？
对于高端MPV来说，车内体验是最重要的方面之一。那么，就用户需求而言，来自独立品牌的朗图梦想飞机能否与合资企业的前实力派GL8阿维亚相媲美？
首先，在MPV内部，环境对舒适性的影响更为直观。毕竟，"干净的房间"和"有家具的房间"之间有很大区别。
拉开"梦想"电动车的车门，车辆呈现出的质感属于技术豪华的范畴。例如，梦想家电动车的内饰有一个醒目的三屏，但同时，大面积的皮革包裹的细节工作让梦想家电动车在内部氛围上有一定的品质感，这也符合我们对一辆价格超过30-40万的汽车的期望。
阿维亚GL8的内饰设计更具有传统的豪华感。
包围式座舱设计是别克的经典设计元素，阿维亚GL8在材料方面非常注重独特的细节。例如，钻石图案的实木装饰、植绒脚垫和植绒车顶内衬，这些元素都在细节上谨慎地透露出其独特性，足以给人以某种舒适和豪华的感觉。
除了氛围，我们还
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